El conflicte israelià-palestí ha provocat la suspensió de la logística d'alguns enviaments de cigarrets electrònics, que s'espera que es retardi dues setmanes fins al gener.

Recentment, el conflicte entre Israel i Palestina es va intensificar i Israel va declarar oficialment la guerra a Hamàs. Afectada per això, la Xina ha suspès els enviaments d'alguns transitaris de cigarrets electrònics a Israel, i s'espera que la logística es retardi entre dues setmanes i un mes.
Recentment, va esclatar un conflicte entre Israel i Palestina, i Israel va declarar oficialment la guerra a Hamàs. Quin impacte tindrà el conflicte israelià-palestí en el comerç de cigarrets electrònics a Israel i als països de l'Orient Mitjà?
Segons dades de la duana xinesa, a l'agost d'aquest any, la quantitat de cigarrets electrònics exportats de la Xina a Israel va ocupar el lloc 54 entre tots els països exportadors, amb un valor total d'exportació d'aproximadament 800.000 dòlars dels EUA, equivalent a 5,84 milions de iuans, un augment de 64,69. % mes a mes. A partir de les dades, hi ha una tendència a l'alça significativa en les exportacions de cigarrets electrònics de la Xina a Israel. Al mateix temps, les exportacions de cigarrets electrònics de la Xina a Egipte, Turquia, Jordània i altres països d'Israel han mostrat una tendència a l'alça, de les quals les exportacions a Egipte han augmentat un 113,73% mensual.
Aleshores, després de l'escalada del conflicte israelià-palestí, quina és la situació dels enviaments de cigarrets electrònics als països i regions circumdants d'Israel? Algunes empreses de transport de mercaderies de cigarrets electrònics han deixat d'enviar a Israel.
Després de l'esclat del conflicte israelià-palestí, molts clients encara busquen canals logístics a Israel. No obstant això, a causa del fet que l'empresa ofereix serveis de compensació complets per al despatx de duanes, per evitar pèrdues i riscos innecessaris, els canals de l'empresa israeliana han deixat de rebre mercaderies. Actualment, els enviaments d'altres regions de l'Orient Mitjà són normals.
El consultor de vendes d'una altra empresa de logística, que no pot revelar el nom de l'empresa, va dir que actualment els fabricants de cigarrets electrònics estan enviant a l'Orient Mitjà a través d'aquesta empresa. Els cigarrets electrònics enviats a l'Orient Mitjà normalment s'envien primer a Dubai, als Emirats Àrabs Units, i després es transporten localment als països veïns, de manera que l'impacte actual del conflicte israelià-palestí en la logística i el despatx de duana no és significatiu. Però té un cert impacte en les vendes al mercat, i el mercat de consum als països en conflicte disminuirà temporalment. Actualment, l'enviament exprés d'UPS continental es pot enviar a Israel o el transport aeri a l'aeroport, però el destinatari ha de passar la duana i pagar impostos.
El conflicte entre Palestina i Israel també té un gran impacte en la logística d'Egipte, Turquia i països del voltant de Jordània, excepte els països en conflicte. La principal situació actual de tota la logística de cigarrets electrònics de l'Orient Mitjà és que depèn de Dubai, els Emirats Àrabs Units, per transferir-los a altres països (regions), mentre que del 80% al 90% de la transferència és per terra i es transporta amb camió. . La guerra i les forces armades poden provocar danys a les carreteres i la inestabilitat de la seguretat pública, i l'impacte en la logística serà molt intuïtiu. L'oportunitat s'alentirà i també augmentaran els factors insegurs.
Tot i que els conflictes poden provocar una disminució de la demanda del mercat a la regió, les empreses de cigarrets electrònics no es rendiran. De la mateixa manera que el conflicte entre Rússia i Ucraïna continua continuant, encara hi haurà empreses de cigarrets electrònics que cerquin canals logístics per als enviaments des de Rússia i Ucraïna. Actualment, el temps del conflicte entre Palestina i Israel és relativament curt i no hem rebut cap comentari del front. Tanmateix, segons la situació logística a Rússia i Ucraïna, la logística dels cigarrets electrònics enviats a les zones amb problemes després de la guerra és de dues setmanes a un mes més lenta que abans.