Es pot enviar l'oli de la cigarreta electrònica?

El líquid electrònic dels cigarrets electrònics no es pot facturar en la majoria dels casos, però normalment es permet portar-lo a l'equipatge de mà. Això es deu principalment perquè el líquid electrònic conté components inflamables i altres perills de seguretat. Segons la normativa d'aviació internacional, en circumstàncies normals, el líquid electrònic s'ha de col·locar en contenidors tancats amb una capacitat no superior a 100 mil·lilitres i empaquetats per separat en bosses de plàstic transparents.

Coneixements bàsics de cigarrets electrònics i líquids electrònics
Què és un cigarret electrònic?
Un cigarret electrònic és un dispositiu electrònic que s'utilitza per simular l'experiència de fumar cigarrets tradicionals. Genera vapor escalfant líquids que contenen nicotina, aromatitzants i altres productes químics (comunament anomenats "oli fumat" o "líquid"), i després els usuaris inhalen aquests vapors per satisfer la seva addicció a la nicotina. Els components principals d'un cigarret electrònic inclouen una bateria, un element de calefacció (generalment un anell de filferro metàl·lic) i un recipient que conté líquid electrònic.
La composició de l'oli de cigarrets electrònics
El líquid electrònic dels cigarrets electrònics es compon principalment de diversos components: nicotina, propilenglicol (PG), glicerol vegetal (VG) i aromatitzants de qualitat alimentària. La nicotina és la principal substància addictiva de l'oli del tabac, mentre que el propilenglicol i el glicerol vegetal són els líquids bàsics utilitzats per produir vapor. Els aromatitzants de qualitat alimentària són els responsables de proporcionar diversos sabors, com ara menta, fruita o dolços.
La diferència entre els cigarrets electrònics i els cigarrets tradicionals
La principal diferència entre els cigarrets electrònics i els cigarrets tradicionals és el procés de combustió. Els cigarrets tradicionals s'han d'encendre per produir fum, que produeix moltes substàncies nocives com el quitrà i el monòxid de carboni. Els cigarrets electrònics, en canvi, generen vapor escalfant l'e-líquid sense procés de combustió, de manera que no produeixen quitrà ni monòxid de carboni. Tanmateix, el líquid electrònic dels cigarrets electrònics encara conté nicotina i altres productes químics potencialment nocius.
Normativa internacional per a l'enviament de cigarrets electrònics i líquids electrònics
Reglaments de l'Associació de Transport Aeri Internacional (IATA)
L'Associació Internacional de Transport Aeri (IATA) té un conjunt de regulacions per a l'enviament de cigarrets electrònics i líquids electrònics. Aquestes regulacions solen obligar als passatgers a no portar cigarrets electrònics o líquids electrònics a l'equipatge facturat. La majoria de les companyies aèries exigeixen que els passatgers posin cigarrets electrònics i líquids electrònics a l'equipatge de mà i compleixin determinades normes d'embalatge per evitar fuites i altres perills de seguretat. Normalment, la capacitat de l'e-líquid no pot superar els 100 mil·lilitres i s'ha d'envasar per separat en bosses de plàstic transparents.
Normes d'enviament de la Unió Europea, els Estats Units i altres països
Les regulacions d'enviament de cigarrets electrònics i líquids electrònics varien en diferents països i regions.
UE: a la UE, els cigarrets electrònics i els líquids electrònics normalment no es permeten portar-los com a equipatge facturat, però es poden portar a l'equipatge de mà. La UE té un conjunt clar de regulacions que normalment exigeixen que la quantitat d'e-líquid no superi els 100 mil·lilitres i s'ha d'envasar en bosses de plàstic segellades.
Estats Units: la Transportation Safety Administration (TSA) permet portar cigarrets electrònics i líquids electrònics a l'equipatge de mà, però també hi ha restriccions de capacitat i embalatge. Els cigarrets electrònics i els líquids electrònics normalment no es permeten a l'equipatge facturat.
Altres països: les regulacions d'altres països i regions són diferents, algunes són més relaxades, mentre que altres són més estrictes. Per tant, el millor és tenir una comprensió detallada de la normativa específica de la destinació i la destinació abans de viatjar.